Много езжу как по асфальту, так и по гравийным дорогам. Шины имеют приятный дизайн, но их производительность не самая лучшая. Раньше стояли Bridgestone, но в этот раз при замене не мог их себе позволить. Поэтому попробовал Goodyear EfficientGrip Performance. Не рекомендую их: слабая боковая устойчивость, недостаточная поворачиваемость и долгое торможение на сухой дороге, а износ - это позор. Износились на 25.000 км.
Недавно поставил новый комплект, поэтому не могу судить в полном объеме об их качествах. Но сразу заметил, насколько тихо и плавно едут по сравнению с предыдущими колесами. Имеют гораздо меньшее сопротивление качению, надеюсь, что и экономить на бензине получится.
Сцепление уже хорошо ощущается как в сухих, так и во влажных условиях, а тормозной путь сократился. Первые впечатления очень хорошие, как дальше будет смогу сказать позже.
Я ездил на этих шинах на своем BMW 325i, проехал 20.000 км. У меня в размере 205/50/17 89 В. Сначала они были довольно хорошими, но после того, как протектора осталось меньше 5 мм, они стали хуже. На мокрой дороге недостаточно быстро поворачивают и это не дает мне уверенности. На сухой поверхности сцепление все еще хорошее, но они очень скрипят.
В целом, шины не плохие. Но если вы склонны к быстрой езде в поворотах и на более высоких скоростях, я не рекомендую их.
Планирую скоро поменять их, возьму Hankook Ventus S1 Evo 3.
Супер комплект шин. Использую в основном на загородных и автомагистральных дорогах, отлично сцепляется на сухих и мокрых покрытиях. Снизился расход топлива. Континенталь проходил 75 тыс, Goodyear уже прошел 84 тыс и должно хватить еще на 2 сезона точно. С износом немного снизилась производительность, но не критично. Поменять хочу на эту же модель, все устраивает и рисковать не хочется.
Безупречные шины, действительно лучше чем Dunlop Sport SP01, которые изначально стояли на автомобиле. Продержались очень хорошо, проехали 40 000 км. Заменил комплект, когда оставалось 3-4мм протектора. Шины стоят на семейном авто, отлично управляются на мокрой дороге и тормозят в любую погоду. Самым большим преимуществом является экономия топлива. Я проезжаю 100 км на 5 литров в среднем, по сравнению с оригинальными шинами - 85 км на те же 5 литров. Отличное соотношение цены и качества.
Я выбрал Goodyear из-за эффективного сцепления, так как было много хороших отзывов. Сначала вы почувствуете разницу, поскольку шины очень мягкие и выглядят спущенными. Управление было немного хуже, чем Michelin, или просто нужно было привыкнуть к поведению этих шин. Ежедневно проезжал 50/50 (трасса/город), шины надо менять в ближайшее время, спустя всего 2 года и 20000 км. Центральная часть шин стерлась, осталось менее 3 мм, но боковины выглядят лучше, более 3 мм. Возможно это из-за мягкости шины или просто состав такой. Очень хорошие шины, но в моем случае слишком быстро износились. По сравнению с Michelin, которые стоят на задних колесах, у них по прежнему больше 4 мм и пробег более 62000 км.
Попробовал EfficientGrip в размере 225/45/18. Очень тихий, плавный ход, хорошее сцепление на влажной и сухой поверхности. Недостатком является то, что боковая стенка слишком мягкая, из-за чего не очень хорошо при поворотах и вниз по склону на скоростью 80 км / ч. Внутренние боковины шины слишком сильно утонули, и я чувствовал, что шины могут ударить по кузову автомобиля. Изношены за 35000 км.
Брал эту модель на замену Pirelli для Alfa Romeo Giulietta, хотя у Pirelli ещ был ресурс на один сезон. Разница ошеломляет. Полная уверенность в Goodyear, они намного удобнее, чем Cinturato P7. Мокрое сцепление блестящее, а тормозной путь кажется намного короче. Единственным недостатком является то, что они выглядят немного мягче, чем Pirelli, зато держатся лучше, хотя думаю срок службы будет недолгим из-за этого. Я могу с этим смириться, так как Goodyear, безусловно, намного лучше. Короче говоря, они действительно подходят мне.
После долгих поисков в сети, пытаясь найти лучший комплект шин на Volkswagen Golf, решил использовать EfficientGrip Performance. Выйдя из автопарка и поехав по дороге, сразу заметил, что на дороге машина стала тише. После 100 км, заметил более отзывчивое рулевое управление и более мягкую езду на сухом асфальте. Сцепление с мокрой дорогой было значительно улучшено, и сопротивление аквапланированию улучшилось. В плохую погоду они дают больше уверенности за рулем.