Отзывы на шины Michelin Agilis X-Ice North в Белгороде

3.8/5

цена от 9 633 ₽

4 / 5 Аноним 4 года назад

В целом резина нормальная. Использовал только её с 2012 г. на спринтере 315 CDI 1,5 тонны. Рекомендую тем кто ездит без нервов и зря не треплет покрышки. Преимущества: Мягкая на морозе. Нормальное управление на льду , отличное на снегу. Нормально управляется на асфальте включая мокрый (соблюдая скорость). Недостатки: Слабое место шипы. Не любят сильных пробуксовок. Не борзеть на асфальте. Не любят перегруза, слабоваты боковины. Дороговата. У меня получались покупки дешевле обычных цен.

5 / 5 Дмитрий 4 года назад

На Ford Transit отъездил уже две зимы - ставлю в ноябре, снимаю в марте. Из Москвы в Питер по М10 + развоз по городам. Пробег где-то 400000. Резина отличная, дорогу держит даже в снег и гололед. Стартует хорошо, если надо во дворах и подъездах, из колеи выбирается легко. Все шипы на месте. Износ 3 мм, еще 5 осталось. Преимущества: Цепкая, шипы держатся, на льду прекрасно. Недостатки: Если вовремя менять на лето, то нет

3 / 5 Петрухин Владислав 6 лет назад

Покупали резину новой, размер 215/65/16с на автомобиль форд торнео кастом (микроавтобус), авто новый, никаких проблем с ходовой и дисками. после первого же сезона ( октябрь-апрель) на ведущих колесах повылетали все шипы с наружных сторон колес. Автомобиль постоянно хранится в теплом гараже и ездит по круговому пандусу, из за чего собственно, увеличивается нагрузка на внешную сторону колес. Но хочу заметить, что на другом рабочем авто (пежо боксер, больше и тяжелее) стоит резина нокиан (4 сезон прошла)- первые два сезона практически все шипы были на месте, хотя автомобиль использовался чаще и с большей загрузкой. Так чтомогу сделать вывод-резина мягкая и посадочные места под шипы сделаны не достаточно крепкими. за один сезон потерять все шипы, учитывая что одна покрышка стоит почти 9 тысяч рублей- я считаю неприемлемым! Преимущества: неплохое управление, не шумная. Недостатки: после первого сезона потерялись почти все шипы на ведущих колесах

3 / 5 Иван Седов 7 лет назад

Откатал на этих шинах 4 сезона (авто - LDV Maxus). Общий пробег 93000 км. Для зимней шипованной резины очень тихие. Мягкие. Перегруз держат хорошо. На льду держат дорогу и тормозят уверенно. По сугробам прет как танк (тросом ни разу не таскали всегда вылазил сам, много езжу за городом). После 2 сезонов потерял 20% шипов. После третьего сезона за время хранения скривились два колеса, поставил их назад. На пятый сезон ни одно колесо не пошло. Долбят в руль что в руках не удержишь, на задней оси за 5тыс. км. остатки протектора миллиметров 6-7 было в ноль стёрло. Про долговечность наврали. Если вам нужна дорогая резина на пару сезонов это оно!

3 / 5 Kharechkin Vadim 8 лет назад

Заводскую резину (кама , кажется) продал за копейки без сожаления (не балансируется изначально). Преимущества: Hyndai Porter , прошли около 40 т.км., протектор пока жив, хорошо держат дорогу, шипы помогают здорово. Через 3 года выпало примерно 5 % шипов, Недостатки: Шумноваты на асфальте. Через 35 т.км. оба задние колеса стали восьмёркой (видимо лопнул корд внутри) грыжи нет, по-этому заметить восьмёрку было сложно. еще через 20 т.км. и третье колесо стало восьмёркой. протектор ещё достаточен для эксплуатации, а ездить уже нельзя. машину не перегружал, по выбоинам не катался. Цена, в связи с курсом высока.

5 / 5 Селезов Антон 10 лет назад

На 6-ти Пежо Бокстер и 2-х Пежо Партнер используем 3 сезона, резина отличная, хватает минимум на 2 сезона (в средним 50-60 т. км), проблем нет. Один раз водитель самостоятельно вместо 4-х колес Мишлен купил 5 колес Пирели (В оправдание сказал, что хотел зимнюю запаску) их хватило до середины февраля. Преимущества: Отличная резина, хорошо себя показывает и на льду и на снегу, на асфальте особых проблем нет. Ходим по всей России проблем с эксплуатации нет. Недостатки: Шипы вылетают.

2 / 5 Сергеенков Денис 11 лет назад

Выброшенные деньги. Преимущества: Хорошо держит дорогу , особенно на скорости при перестроениях Недостатки: Начал использовать в феврале 2011 , а/м форд транзит. Проходимость , по сравнению с всесезонкой улучшилась процентов на 30%, хотя цена на тот момнт - в три раза дороже. Ожидания не оправдала. За зиму 2012 повылетало половина шипов а оставшиеся болтаются как карандаш в стакане. Этой зимой 2013 все колеса стали кривые - на маленькой скорости не моку удержать руль одной рукой, хотя износ протектора небольшой.Общий пробег - примерно 35-40 т.км.Не ожидал такого от МИШИ. Сейчас в конце зимы вынужден искать замену хотя бы на перед.. ТОЛЬКО НЕ МИШЛЕН !!!

5 / 5 Рожков Сергей 12 лет назад

Рекомендую! В первый сезон эксплуатации немного напугала (Конкретно,пробуксовки на сыром льду "каша" были, но это просто сам еще не привык к ней) (даже хотел написать отрицательный отзыв), но... второй сезон просто класс... резина показала себя на высоте, ехал из Выборга до Орла 27 декабря, проблемные места где легковые и даже "паркетники" штурмовали ледовые подъемы, я просто без особого напряга поднимался и продолжал движение. Трассу держат очень хорошо, но на сухой трассе чуть шумят. Короче "Миша" себя оправдывает! Твердая пятерка с плюсом! РЕКОМЕНДУЮ!!! Преимущества: Отличная резина, отличное качество Недостатки: немного шумные на сухой трассе очень нежные!!! Не упускайте рекомендуемое давление!