Имею опыт вождения на бриджах и мишленах и др. Это лучшие для меня, мишки в чем то лучше, бриджи универсальней . Конкретно об этой модели и пилот спорт 3. так как раннее ездил на 3 пилоте. Пилот 4 имеет более прочные боковины, у третьего они были слабовантые. Преимущества: дорогу держат на ура и в дождь и по сухому. Управляемость и вхождение в повороты восхищает. езжу по трассе часто на больших скоростях. неоднократно влетал на скорости около 130 в глубокие и широкие колеи с водой. Авто шло как по рельсам. Другие шины такое не могли себе позволить . Именно поведение в дождь меня больше всего прельщает. Недостатки: шумноваты и твердоваты . когда первый раз поставил мишлен 3 , подумал -что за фигню я купил- шумит больше обычного и жестче. (наверно по сравнению с зимними) ))) . Но когда понял плюсы на минусы стало наплевать. они создают дополнительный запас безопасности при агрессивной манере вождения.
При изготовлении сделали какую-то интересную смесь резины. Когда едешь по ремонтируемым дорогам по днищу и аркам слышны все камешки. Раньше, за 9 лет эксплуатации разных шин, такого никогда не было. Ощущения, что песок и камни прилипают к ней. Дорогу держит на отлично. При перестроениях и в повороты заходит идеально. Даже когда на месте крутишь руль, он крутится неохотно, как будто вязнет в песке. Не знаю минус это или плюс, но пока шины нравятся. Преимущества: -Отлично держат дорогу в сухую и мокрую погоду. Рассчитаны на агрессивную езду. -Уверенная рулежка на скорости, машину хорошо "чувствуешь". Недостатки: -Шумновата. Раньше были Мишки Latitude были гораздо тише и мягче. Ожидал большего. -Цена. Хоть и производство Франция, но ценник в 21к за баллон считаю конским. -Колею очень сильно чувствуют, приходится сильнее руль держать. При перестроении в соседнюю полосу из колеи аж выкидывает.
Отличная резина. Преимущества: Резина стоит на Audi Q7, долго искал замену Continental ContiSportContact 5 SUV , как раз совпало что контик кончился и вышла резина Мишлен, что могу сказать при сравнении , Мишлен собраннее в разы в поворотах и на прямой , отличный держак в дождь, что касается прочности ничего не могу сказать в ямы не влетал, да резина относительно контика стала шумнее, но для меня лично не критично.
Шина далеко не для комфортной езды. Думаю хорошо будет на Porsche Cayenne Turbo или других спортивных внедорожниках. Но для повседневной машины и комфортной езды не советую. У меня Range Rover Velar диски 20 дюймов. Думаю попробовать продать после сезона и поменять на обычную Latitude Sport. Покупкой не доволен. Преимущества: Управляемость. Как ранее писали, шина как будто прилипает к асфальту. Руль становиться тяжелее из-за этого управление становится жестче и четче. Недостатки: Шумно. Очень шумно. Даже зимняя липучка от Michelin гораздо тише и мягче. Руль стал твёрдым. Стало тяжелее его крутить. При 60-70км/час очень громкий шум, именно из под колёс. При 100-120км/час машина превращается в гул. Мне лично очень мешает езде.
Проехал 5000 км. Преимущественно город. Преимущества: Держат дорогу отлично и по сухому и по скорому асфальту. Торможение - превосходное! Маневрирование - на высшем уровне! Недостатки: Виляет по фрезерованному асфальту. Скорее всего это из-за ярко выраженных продольных канавок на шинах: они хорошо ловят фрезеровку на дороге. Управлению Авто это мешает, просто нудно быть чуть внимательнее. По поводу бездорожья уверен что и думать не стоит на таких шинах: на мой взгляд, они только для асфальта. Максимум - надейтесь на полный привод Авто, а не на Шины :) Все-таки это Пилот Спорт, со всеми вытекающими :))
Никогда не пытался экономить на обуви для своих авто , так как часто мотаюсь на больших скоростях , а резина-это жизнь ! Но по стечению обстоятельств , во время поездки в Краснодар моей резине пришёл конец ))) Пришлось купить в Краснодаре и переобуть машину , ребята предложили новую мишлен специально выпущенную в заводском размере для моей машины ! Давно меня так ничто не удивляло в этой жизни ))) И в свои 50 , я понял , что про резину я раньше ничего не знал ))) Рекомендую всем кто может позволить себе эту резину , испытать эти ощущения !!! Восторг будет долгим !!! Мне кажется что поставив эту резину на машину с пружинной подвеской , водителю покажется что он едет на пневмо-подвеске ))) Преимущества: Это надо испытать , я сначала подумал что у меня что то с тормозной системой , до сих пор не получилось затормозить до включения абс ! Прошёл на этой резине уже 3000 . Недостатки: Все когда то станет обыденностью )))
У меня понтиак вайб.проехал на пилот спорт- 3 4 сезона. А до этого один сезон прежний хозяин авто.. И еще можно пол сезона проехать думаю. Накатал сам где то 50 тыс. км. Живу в Осетии и часто езжу в горы, думал загублю свои колесики. Раз 35 за это время побывал в грузии почти всю проехал на мишлене. Перевальные дороги держит супер, а в кокой дождь мы попали в Коби! Горные потоки мы рассекали как линкор. Мягкая и не шумная и очень приятно и уверенно ведет себя в любых условиях. Эх поэтому она и дорогая. После ознакомления с новыми образцами шин, с их характеристиками различных производителей... я понял-надо брать опять мишлен. Недостатки: я их не знаю.может быть цена. но они видимо стоят того!